Электрический пикап Lordstown Motors Corp. Endurance на сцене во время презентации в Лордстауне, штат Огайо, США, в четверг, 25 июня 2020 года.
Мэтью Хэтчер | Блумберг | Гетти Изображений
Компания Lordstown Motors, занимающаяся выпуском электромобилей, заявила, что находится на пути к началу производства своего пикапа Endurance в третьем квартале, примерно на год позже, чем первоначально ожидалось. Тем не менее, даже если она уложится в эту дату начала, компания рассчитывает потерять деньги на каждом из примерно 500 грузовиков, которые она надеется поставить к концу года.
Выживет ли Лордстаун достаточно долго, чтобы справиться с этой проблемой, все еще остается вопросом. Финансовое будущее компании зависит от сделки, заключенной в сентябре прошлого года, по продаже завода в Огайо тайваньскому контрактному производителю Hon Hai Technology Group, более известному как Foxconn. Согласно условиям сделки, она должна быть закрыта к 18 мая. (Первоначальные условия требовали, чтобы сделка была закрыта к 14 мая, но стороны согласились на четырехдневное продление, сообщил Лордстаун в понедельник.)
Если сделка не состоится — по состоянию на утро понедельника она не была заключена, — Лордстаун будет обязан возместить авансовые платежи в размере 250 миллионов долларов, сделанные Foxconn за последние несколько месяцев.
Возврат истощит почти все оставшиеся деньги начинающего производителя грузовиков. По состоянию на 31 марта у Лордстауна было 203,6 миллиона долларов наличными, а в апреле он получил еще 50 миллионов долларов от Foxconn. Почти все это придется вернуть, если сделка не состоится.
Если сделка действительно будет закрыта, Foxconn произведет окончательный платеж в размере 30 миллионов долларов плюс дополнительный платеж в размере около 27 миллионов долларов для возмещения некоторых расходов Lordstown. Но это по-прежнему оставит Лордстаун без денег, необходимых для увеличения производства Endurance.
При условии успешного завершения сотрудничества с Foxconn, Lordstown, вероятно, придется привлечь дополнительно около 150 миллионов долларов к концу года, заявил в понедельник финансовый директор Адам Кролл.
Эта новость была частью отчета о доходах Lordstown за первый квартал. Компания сообщила о чистом убытке в размере 89,6 млн долларов за первый квартал, или 46 центов на акцию, по сравнению с убытком в размере 125,2 млн долларов (72 цента на акцию) в первом квартале 2021 года. Выручка тогда и сейчас была нулевой, поскольку компания не еще перевозка автомобилей.
Операции Lordstown израсходовали чистые денежные средства в размере 69 миллионов долларов в первом квартале, включая 21,9 миллиона долларов в виде капитальных затрат на оснастку и связанных с этим затрат на сборочную линию. Скорость сжигания денежных средств, вероятно, возрастет по мере приближения к началу производства Endurance.
Акции компании упали более чем на 11% до $1,70 на утренних торгах в понедельник.
Акции компании упали почти на 19% в начале торгов до нового исторического минимума в 1,55 доллара, после чего несколько восстановились. Акции по-прежнему снижались примерно на 5% по состоянию на полдень по восточному времени в понедельник.